2009年12月06日
2009年12月05日
ランクル80カスタムスタートpart1
今週はなぜか4X4系の入荷が多いです。
なかなかいいベースのランクル80が入庫したのでランクル60と共にチョビットづつカスタムしていきたいと思います。
まず昔流行ったようなバンパーを元に戻します。
・・・・と今日は日が暮れてしまったのでまた明日・・・。
この季節ｐｍ16：00位になると真っ暗ですね・・
㈱タックス宮城野 本店
宮城県仙台市宮城野区中野字石橋121-1
【ＴＥＬ】022-254-2671
【Eメール】miyagino6280@yahoo.co.jp
なかなかいいベースのランクル80が入庫したのでランクル60と共にチョビットづつカスタムしていきたいと思います。
まず昔流行ったようなバンパーを元に戻します。
・・・・と今日は日が暮れてしまったのでまた明日・・・。
この季節ｐｍ16：00位になると真っ暗ですね・・
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2009年12月05日
ランクル60 カスタムpart1
前回の続き～
さて、前回は錆を躊躇無くゴリゴリっつと削る所から・・・
削りますと・・
さらにゴリゴリゴリ・・・・
とまぁここまで落とせば錆も広がりはしないでしょう！
それでは次に穴が開いてしまった所を塞がなくてはいけません。
鉄板が必要ですね、鉄板はダイシンやD2なんかでも売っていますし、
業販卸問屋が卸町にありますので適当に用意しましょう★
鉄板の厚さは0.3ｍｍ位が加工しやすくてちょうどいいですかね、
金属ハサミで形に合うように切って溶接をします、家庭用アーク溶接機のチョットいいやつを買えば自宅でも出来ます。
溶接まで完了したら形を整える為にパテを盛ります。
おぉ～だんだんと形になってきましたねぇ★
それではまた次回に♪
㈱タックス宮城野 本店
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さて、前回は錆を躊躇無くゴリゴリっつと削る所から・・・
削りますと・・
さらにゴリゴリゴリ・・・・
とまぁここまで落とせば錆も広がりはしないでしょう！
それでは次に穴が開いてしまった所を塞がなくてはいけません。
鉄板が必要ですね、鉄板はダイシンやD2なんかでも売っていますし、
業販卸問屋が卸町にありますので適当に用意しましょう★
鉄板の厚さは0.3ｍｍ位が加工しやすくてちょうどいいですかね、
金属ハサミで形に合うように切って溶接をします、家庭用アーク溶接機のチョットいいやつを買えば自宅でも出来ます。
溶接まで完了したら形を整える為にパテを盛ります。
おぉ～だんだんと形になってきましたねぇ★
それではまた次回に♪
㈱タックス宮城野 本店宮城県仙台市宮城野区中野字石橋121-1
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2009年12月05日
ランクル60 工場入り カスタムスタート！
12/5 ランドクルーザー60 当社自社板金工場に入庫しました★
まず
大切なのは
①ベース 下地作り
この写真はリアフェンダー下側になります。
左右ですね。
ここは必ず錆びます。
ここはどうしても仕方ないんですね、
ただ放っておくとドンドンサビが進んでしまいますので展示前に直していきます。
この錆を室内側から見てみましょう。
！！！！！！！！
さすが昭和63年式・・・・
でもみなさん、これ結構ひどい方と思いませんでした？
ちなみにこの車輌関東東京出身の車なので、結構程度いいです。
当社は出来るだけ関東～関西仕入れをしています。
一番差がつくのは下回りです。
どんなにボディがきれいでもやっぱり重要なのは下回り&EGです。
ボディはある程度であれば今回のように少し錆が出ているくらいは修理レストア可能ですが下回りが腐食などしてしまってはもうお手上げです。
4X4購入ご検討されている方、是非購入前にお車の【下】覗いてみて下さい。
それではカスタム開始しまっす！！
まずこの哀愁漂う錆をガッツリ落としちゃいます！
こんな豪快なドリルとサンダーなどで躊躇無くゴリゴリ削ってしまいます！
それでは次回にまた・・・・
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宮城県仙台市宮城野区中野字石橋121-1
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【Eメール】miyagino6280@yahoo.co.jp
まず
大切なのは
①ベース 下地作り
この写真はリアフェンダー下側になります。
左右ですね。
ここは必ず錆びます。
ここはどうしても仕方ないんですね、
ただ放っておくとドンドンサビが進んでしまいますので展示前に直していきます。
この錆を室内側から見てみましょう。
！！！！！！！！
さすが昭和63年式・・・・
でもみなさん、これ結構ひどい方と思いませんでした？
ちなみにこの車輌関東東京出身の車なので、結構程度いいです。
当社は出来るだけ関東～関西仕入れをしています。
一番差がつくのは下回りです。
どんなにボディがきれいでもやっぱり重要なのは下回り&EGです。
ボディはある程度であれば今回のように少し錆が出ているくらいは修理レストア可能ですが下回りが腐食などしてしまってはもうお手上げです。
4X4購入ご検討されている方、是非購入前にお車の【下】覗いてみて下さい。
それではカスタム開始しまっす！！
まずこの哀愁漂う錆をガッツリ落としちゃいます！
こんな豪快なドリルとサンダーなどで躊躇無くゴリゴリ削ってしまいます！
それでは次回にまた・・・・
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2009年12月03日
リベンジpart3!!
リベンジ 3回目
12/2 昨日3回目。大型自動2輪免許の一発試験行って参りました。
AM8:30 めっさ寒い中受付 今日は受験ナンバー3503！
どうやら前に2人いるようです。
こんちくしょー！何回で合格できるんじゃぼけぇ！
・・・・・・・・と思いつつ教官の方々には「おはようございますっ
」えぇ・・・そうです、めっさ笑顔です・・。
今日の
試験車輌は
VFR750！！
これがまた・・・乗りにくい・・。
2速でクランクやパイロン入るとコトコト・・・とノッキング気味になるんでやんす。
待合室に行くといつも仲良くしてくれるおんちゃんがいて
「オゥ！何回目？おれ今日で9回目よ～ マジ次落ちたら離婚されるよわ～」
とかなりがけっぷちでした。
おんちゃん3501番で一番だったみたいで早速試験開始！
さすが9回目だけあってうまいんすよ
一通りコースを走り・・・
沈黙・・・
教官なにやら資料を見たり・・鉛筆でチェックしたり・・
・・・
・・・
・・・
・・・
おんちゃん「御願いします！！」
沈黙・・
沈黙・・・
教官何かを消しゴムでごしごし・・・・
沈黙
おんちゃん「ほんとに！おねがい！」
沈黙・・
・・・
教官「よし、上にあがってきて」
キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
一同 うぉぉぉぉっぉおぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！
すげぇ！やった！
学生時代の部活の試合以来CR GAROでマカチャン引いたくらいテンション上がりました！
おんちゃんヤタ！！！！
まぁ私落ちましたが・・・・・・・・
ちーん
また来週
